GNV CRISTAL à Annaba : neuf traversées en août et septembre 2026

En apparence, l’escale du GNV CRISTAL à Annaba ne livre qu’un relevé de passagers, de véhicules et d’horaires.

Pour rappel, le programme des mois d’août et de septembre 2026 prévoit neuf traversées régulières entre Annaba et Civitavecchia, en Italie.

En réalité, les chiffres d’arrivée et de départ montrent deux flux distincts, qui ne doivent pas être confondus.

Le calendrier guide les traversées.

10 h 57 à quai, 15 h 19 vers l’Italie

Selon un compte rendu publié par El Bilad, le GNV CRISTAL a accosté au quai 2/1 du port d’Annaba à 10 h 57. À ce moment, le navire transportait 160 passagers et 79 véhicules.

Le navire a quitté Annaba à 15 h 19 pour Civitavecchia. Le relevé de départ comptait alors 133 passagers et 42 véhicules.

L’écart entre les deux relevés atteint 27 passagers et 37 véhicules. Les données publiées ne permettent pas d’identifier le parcours individuel de chaque passager ou de chaque véhicule.

Les horaires publiés séparent l’accostage et le départ de quatre heures et vingt-deux minutes. El Bilad indique que les opérations d’accueil, de contrôle et de transit ont été achevées avant le départ.

Police, douanes et port autour du quai

La police des frontières maritimes, les services des douanes et l’Entreprise portuaire d’Annaba ont participé à l’accueil et au traitement des passagers et des véhicules, avec les autres partenaires présents dans la chaîne portuaire.

Selon El Bilad, cette coordination a contribué à fluidifier les contrôles et le passage des voyageurs et des véhicules.

Neuf traversées entre Annaba et Civitavecchia

Le programme prévu pour août et septembre 2026 compte neuf traversées régulières entre Annaba et Civitavecchia. La desserte concerne le transport des passagers et des véhicules entre l’Algérie et l’Italie.

Cette rotation fournit un repère concret pour lire le programme: 160 passagers et 79 véhicules à l’arrivée à Annaba, puis 133 passagers et 42 véhicules au départ vers Civitavecchia.

À l’arrivée et au départ, les volumes diffèrent

Les deux relevés doivent rester séparés. Les premiers chiffres décrivent l’arrivée à Annaba, tandis que les seconds correspondent au départ vers Civitavecchia. Ils décrivent cette rotation précise et ne constituent pas le total des neuf traversées.

Une rotation ne résume pas la ligne.